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根據的說法,將有用于大型電源系統的1級,2級和3級設備。通常,級主要是用于功率控制的配電中心,該配電中心通常安裝在變電站中,負責將電能分配到第二級。配電柜。第(di)(di)二(er)級(ji)(ji)配(pei)電(dian)柜(ju)必須懲罰級(ji)(ji)配(pei)電(dian)柜(ju)分配(pei)的電(dian)能。第(di)(di)三級(ji)(ji)配(pei)電(dian)柜(ju)是光通量(liang)配(pei)電(dian)柜(ju)。由于我們(men)分散了其(qi)布局,因此容(rong)量(liang)相對較低。配(pei)電(dian)柜(ju)可以為我們(men)的生活提供安全保障,因此必須安裝配(pei)電(dian)柜(ju),并根據情況將(jiang)其(qi)隱藏(zang)在墻壁或(huo)其(qi)他地方(fang)。
安裝手車式高壓開關柜。安裝方法與固定式高壓開關柜的安裝方法基本相同,但區別在于要確保手推車的互換性。每個手推車型動觸頭必須設置一致,動觸頭和靜觸頭的中心必須均勻且緊密接觸,以確保互換性。配電柜廠家需要不定時的檢查二次回路(lu)的插頭和(he)輔助(zhu)觸點是(shi)否可靠焊(han)接。電(dian)動(dong)(dong)或機械鎖定(ding)(ding)正(zheng)確,因此手(shou)推(tui)車無法在(zai)關(guan)(guan)閉(bi)位置拉出。安全隔(ge)板易于打開(kai)和(he)關(guan)(guan)閉(bi),并且可以通過手(shou)推(tui)車進行伸縮(suo)。手(shou)車的接地裝(zhuang)置應與高壓配電(dian)柜(ju)的固(gu)定(ding)(ding)框架良好(hao)接觸。高低壓開(kai)關(guan)(guan)柜(ju)中(zhong)的控制電(dian)纜已牢(lao)固(gu)固(gu)定(ding)(ding),不會(hui)影響(xiang)手(shou)推(tui)車的移動(dong)(dong)。
高-低(di)-高頻(pin)轉換(huan)器(qi)(qi):應(ying)(ying)用上下方法在中(zhong)高壓(ya)(ya)(ya)環境中(zhong)應(ying)(ying)用低(di)壓(ya)(ya)(ya)或(huo)(huo)通用驅動(dong)器(qi)(qi)。原(yuan)理是使用降(jiang)壓(ya)(ya)(ya)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)將電(dian)(dian)網(wang)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)降(jiang)低(di)到(dao)低(di)壓(ya)(ya)(ya)逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)標稱或(huo)(huo)允許電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)輸(shu)入范圍(wei)(wei)。通過對(dui)逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)進(jin)行轉換(huan),然(ran)后將其從(cong)(cong)升(sheng)壓(ya)(ya)(ya)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)轉換(huan)為所需的(de)(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)機,可(ke)以(yi)形成頻(pin)率(lv)和幅度可(ke)變(bian)(bian)的(de)(de)(de)交流(liu)電(dian)(dian)源。電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)等級。如(ru)果(guo)運(yun)行中(zhong)的(de)(de)(de)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)有(you)兩個(ge)或(huo)(huo)更多個(ge)接地故障,則在鐵(tie)芯的(de)(de)(de)工作(zuo)磁(ci)通周圍(wei)(wei)會形成短路(lu)匝。短路(lu)匝會產(chan)生(sheng)大的(de)(de)(de)渦(wo)流(liu)和循(xun)環電(dian)(dian)流(liu),以(yi)加熱鐵(tie)芯,升(sheng)高油(you)溫,使邊(bian)緣(yuan)碳(tan)化,并產(chan)生(sheng)可(ke)燃氣(qi)體(ti)(ti),從(cong)(cong)而(er)導致(zhi)輕質氣(qi)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)連續運(yun)動(dong)。如(ru)果(guo)接地不好(hao),則循(xun)環可(ke)能是暫(zan)時(shi)的(de)(de)(de),從(cong)(cong)而(er)導致(zhi)輪輞油(you)松動(dong)并碳(tan)化。此時(shi),應(ying)(ying)通過色譜法對(dui)油(you)進(jin)行分析,以(yi)確定故障的(de)(de)(de)性質。